摘要：
本文目录一览：1、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底2、... 
本文目录一览：
- 1、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
- 2、7月汽车销量:合资向下,自主向上,已是定局?
- 3、新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
- 4、最新畅销车型轮胎配套榜!16、17寸轮胎不香了
- 5、今年最强增长,7月车市全面复苏,仅一家车企例外
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
1、新势力独一档，理想7月销量与6月基本持平 根据理想汽车官方公布的销量数据显示，在刚刚过去的2023年第31周（24-30），理想汽车的周销量达0.79万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首，持续领跑。
2、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
3、长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆，同比增长163%，1-7月累计销售121965辆，同比增长64%。
7月汽车销量:合资向下,自主向上,已是定局?
1、但是，今年7月，虽然相比于火爆的6月仍有下滑，但就过往数据看，已经是7月历史的次新高水平了。仍以乘联会数据为准，7月，国内乘用车市场零售175万辆，同比下降3%；1-7月累计零售为1129万辆，同比增长9%。
2、同比下降27%，***扯了大盘的后腿。根据中国汽车工业协会披露的数据显示，今年前7个月，汽车销量为1566万辆，同比增长9%。
3、在市场总体冷淡的情况下，自主品牌依然能顶住压力向上突围保持高增长态势，成为7月车市销量的一大亮点。比亚迪屡屡刷新自身纪录，7月汽车销量 262161 辆，同比增长约 63%。
4、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，“中国新能源车从去年7月份到今年6月份进入了一个调整期，该调整期应该在7月份会基本完成。
新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
月2日一早，吉利汽车就公布了7月份销量数据，达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。
原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。“新势力”车企中，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，连续交付量破2万辆，同比增长513%。
-6月，新能源汽车产销分别完成378万辆和377万辆，同***别增长44%和41%，市场占有率达到23%。
近日，许多新能源品牌公布的销量，比亚迪还是第一，超过26万；新势力造车方面，国外品牌是特斯拉，为64，285，中国品牌为埃安，为45，025。但值得注意的是，7月份中国品牌新能源销量排在第三位的是吉利汽车，超过1万。
极氪品牌7月销量为2万辆，同样创下了历史新高，极氪X开启交付后，对销量的增长起到了相当关键的作用。除此之外，吉利集团睿蓝汽车，4415辆。排名第4的是蔚来。
全球新能源汽车销量排行榜2021年9月份，特斯拉Model3重回榜首，全球销量为08万辆。特斯拉ModelY超过了宏光MINIEV上升至第二名，两者销量分别为85万辆和52万辆；此外，月销超过1万辆的还有秦PlusPHEV、大众ID.宋ProPHEV。
最新畅销车型轮胎配套榜!16、17寸轮胎不香了
1、根据配套轮胎尺寸统计情况，18寸及以上的轮胎更受市场的欢迎，占比近6成，18寸以下的小尺寸轮胎占比在4成左右。从轮胎扁平比看，扁平比55及以下的轮胎占比759%，扁平比大于55的轮胎占比241%。
2、之后，中国畅销车型前三被轩逸、朗逸、卡罗拉等车型所取代，轮胎主流规格也来到了16寸，205/55R16成为轮胎店必备规格。从近些年OE配套轮胎尺寸变化趋势可看出，14寸以下、15寸轮胎占有率直线下滑，几乎不可见。
3、安全程度不同：在爆胎的情况下，由于r17轮车的直径较大，爆胎时车身的相对倾斜度较小，可以减少突然改变方向的可能性。
4、英寸和17英寸轮胎的区别：大小不一。17寸轮毂比16寸轮毂大。扁平率不一样。汽车轮胎越大，其扁平率越低。扁平率越低，行驶时轮胎反馈路面信息和处理侧向支撑力的能力越好，扁平率越高，行驶舒适性越好。
今年最强增长,7月车市全面复苏,仅一家车企例外
1、到了7月，国内汽车市场迎来全面增长，中汽协数据显示，7月中国汽车销量21万辆，同比增长29%；其中乘用车销量179万辆，同比增长12%，是今年以来的最强正增长。
2、据乘联会数据显示，今年7月份，乘用车综合销售157万辆，同比增长7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长，也迎来了今年下半年的开门红。可是，车企的好日子真的来了？车聚君觉得未必。
3、月份，英国的汽车销量达到143，921辆，同比增长28%。其中纯电动车的销量达到23，010辆，同比增长88%；插电式混动PHEV车型销量达到11，702辆，同比增长近80%。两者都大幅跑赢了英国整体车市的增长，成为英国汽车销量增长的主要动力来源。
4、对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。
