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本文目录一览:1、北京神秘四合院,劳斯莱斯、宾利扎堆废弃,却为什么无人敢开?2、...
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北京神秘四合院,劳斯莱斯、宾利扎堆废弃,却为什么无人敢开?
在我国北京的一个大院子里,有一位网友就发现了很多辆豪华汽车,这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的,就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。
这就是他们被安置的原因。没人敢开它们,也没人敢偷偷把它们带走。
因为宾利是豪华汽车品牌,价格偏贵宾利BentleyMotors Limited,英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁1919年,WO宾利先生创办了宾利汽车公司宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只。
路上很难看到有人开宾利的原因有几个:高价低量:像宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的超豪华车,一开始价格不菲,但产量很小。
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而劳斯莱斯被宝马收购,宾利则被大众收购。 收归大众旗下后,得到充足资金的宾利开始复苏。先后推出了宾利欧陆、宾利飞驰、宾利添越等系列车型。
由于当时的英国尚未建立高速公路,这就意味着驾驶者想体验出众的性能,就不得不前往欧洲大陆的开阔公路,这便是“欧陆”这一名称的由来。
川藏线上被遗弃的豪车,为什么没人去捡呢?
第1个原因就是这些车的车况很差,想修好得花不少钱。豪车的零整比比较高,修车费用很贵,川藏线上被遗弃的这些豪车出现了重大问题,想把车修好至少要花几万元,十几万甚至几十万。
总之川藏线上这么多被人遗弃的豪车不是路人不敢捡,而是不值得捡,把这些车捡回去卖的钱还没有花的钱多,有几个人能接受呢。
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川藏线上丢弃的豪车都是别人在自驾游的过程中出现问题无法维修的车辆,捡车需要拖车维修等一系列费用,如果修不好就是赔本的买卖了。因此川藏线有很多丢弃的豪车还没有人去捡。
86年劳斯莱斯银刺被遗弃,全车布满灰尘,挂的是“绿底牌”
近期,在国内某高档小区一辆劳斯莱斯被遗弃,挂“绿底牌”,全车满灰尘,还和***王是同款。