摘要：
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本文目录一览：
- 1、2.0T竟能带动这台庞然大物?!试驾2021款红旗HS7
- 2、试驾双色车身红旗H9,刹车稍软,“东方意境”座舱很“国风”
- 3、2.0T高效发动机,8AT变速箱加持,全新红旗HS5如何
- 4、试驾新红旗HS5,亮点不止8AT!
- 5、智能化配置齐全,七块大屏吸睛!红旗E-HS9抢先试驾
2.0T竟能带动这台庞然大物?!试驾2021款红旗HS7
搭载0T发动机的2021款红旗HS7没有出现小马拉大车的感觉，动力储备虽然没有0T V6车型的那么充足，但是在城市代步及日常长途出行游玩的驾驶情景下，该车还是拥有着不错的表现的。
在近期刚刚结束的2021款红旗HS7的发布会上，公布了新款车型售价区间为258万-498万元，共七款配置选择。虽然是年度改款，但最大的看点就在于新增了0T车型。
通过这点来看，0T版本258万元的起价，显然可以能够被更多消费者所接受。即便是***用四缸引擎，但不足30万的价格，豪华中大级SUV标签的加持下，性价比还是很高的。
近日，2021款红旗HS7正式上市，新车最大的亮点就是新增了3款0T车型，这样一来它的入门价格更低了，一些手头不太充足的消费者能以一个更低的价格入手这款车，间接提高了它的性价比和竞争力。
试驾双色车身红旗H9,刹车稍软,“东方意境”座舱很“国风”
毕竟是一台偏向于商务气质的车型，在制动的过程中虽然能够感觉到刹车已经介入了，但并没有非常“果断“，加上这台红旗H9近两吨的自重，车辆刹停的过程还是稍软的。
在侧面线条处理上，呈现出新红旗的风格。不再是一味地四平八稳，前高后低的线条更有一种优雅的GT跑车风范，隐藏式的门把手、可选的双色车身也让H9有了宾利欧陆般的气质。
内饰方面，红旗H9首创“东方意境”座舱，将科技感与中国传统美学完美地结合，整体***用对称设计，以车头“红旗”车标一直延伸，至车内中控音响、前后中央扶手，这些细节无一处不体现了“浩雅中正”之美。
这是红旗的旗舰型轿车产品，定位C+级别，可以说是国产高档轿车、国产豪车的典范之作。红旗H9甚至被称为“中国版本的劳斯莱斯”，原因很简单，见到它的那一刻就会被震撼到。
2.0T高效发动机,8AT变速箱加持,全新红旗HS5如何
全新红旗HS5使用的是0T发动机，最大马力252Ps，最大扭矩380N·m，相较于老款来说有很大的提升。匹配的是8AT变速箱。部分车型带有适时四驱系统。零百加速根据驱动形式的不同，分别是6秒和7秒，足以应对多种路况。
动力的变化算得上是这台全新红旗HS5的核心部分了，与老款车型不同，其***用了更高效率的0T发动机，它的最大功率可以达到185千瓦，而扭矩则达到了380牛·米，变速箱方面也是配备了8AT的变速箱。
动力方面，红旗HS5全系车型均配备了0T发动机，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为380N·m。
首先在20万价位，新红旗HS5是全系提供0T高功率发动机，而本田CR-V是5T的，途观L也只能给到0T低功率。而且在整个动力数据层面，本田CR-V和大众途观L的最大马力还不足200匹，而新红旗HS5则来到了252马力。
试驾新红旗HS5,亮点不止8AT!
1、新红旗HS5全系搭载了高功率0T涡轮增压发动机加上8AT变速箱，与同价位中型SUV相比较，表现亮眼，在国道上轻松完成加速超车，能很明显感受到车子非常有劲。
2、新红旗HS5依然是全系搭载0T高功率发动机，但升级匹配了8AT变速箱，因此动力表现相较于红旗HS5有明显改进，发动机最大功率185kW，峰值扭矩为380N·m，单从数据上来看，动力性能确实有明显变化，看看豆哥的具体试驾感受吧。
3、新红旗HS5相比老款来说，做出了很多的改变，对于外观和内饰上的改变，都是我们看得见的，而在看不见的地方也同样有这不小的变化。
4、月21日，伴随“新红旗HS5·2023长春马拉松”启幕，新红旗HS5正式上市，全系五款车型售价138万元-298万元，与老款车型一致。不变的价格背后却迎来了一系列的产品升级，新红旗HS5在提升产品价值上展现出自己的诚意。
5、动力的变化算得上是这台全新红旗HS5的核心部分了，与老款车型不同，其***用了更高效率的0T发动机，它的最大功率可以达到185千瓦，而扭矩则达到了380牛·米，变速箱方面也是配备了8AT的变速箱。
智能化配置齐全,七块大屏吸睛!红旗E-HS9抢先试驾
E-HS9基于红旗全新的FME平台开发而来，这套全新的电动化智能网联技术平台在多方面都建立了较高的技术标准。
另外一方面，智能互联方面也是红旗E-HS9的核心，包含L3级自动驾驶系统、代客泊车以及蓝牙数字钥匙以及AI驾驶助手，支持OTA升级。
除了这前排的四块大屏外，在前排座椅后以及后排座椅中央扶手处还分别设置了三块大屏。全车七块屏幕的配置，无疑可以全方位照顾到车内乘员的使用需求。
目前E-HS9有三种座椅布局可以选择，分别是四座、六座、七座版；我们拿到的这台试驾车是六座版本。
作为目前红旗的旗舰型SUV，红旗E-HS9在配置方面几乎不留余力。
配置方面自然不用大家操心，红旗E-HS9基本做到了应有尽有，只有你想不到，没有它安排不到。
