摘要：
本文目录一览：1、你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)2、... 
本文目录一览：
- 1、你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)
- 2、都说车载配大屏不好,但你看过这几款车之后“真香”
- 3、【家家众测】安驾伴侣路宝宝HUD车载抬头显示试用
- 4、新手必入车#天籁改装大屏体验和心得感受分析(重庆瓜娃子)
- 5、360大屏一体机好吗?
- 6、车机中控大屏悬浮式跟内嵌式到底哪种更好?哪种用起来更安全?
你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)
继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
在继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
几何双辐方向盘C较小，但握感还不错，表面的皮质很精致。方向盘左右两侧的功能区分别控制驾驶***和中央多媒体功能。
都说车载配大屏不好,但你看过这几款车之后“真香”
1、前电机最大功率100KW，最大扭矩240牛·米；后电机最大功率140KW，最大扭矩290牛·米；动力总功率240KW，动力总扭矩为530牛·米；匹配的是电动车上常见的单挡变速箱，电池包容量40.5kWh，工信部纯电续航里程180Km，综合续航里程800Km。
2、除最低配车型外还标配8英寸的中控显示屏，车机系统支持CarPlay等手机互联。高配车型你甚至还可以选装8个扬声器的Beats音响。虽说与国产车相比，Polo Plus的配置还不算丰富，可在合资阵营了就已经很能打了。
3、车内配备两块大尺寸屏幕，同时也保留了诸多的物理按键。动力方面，哈弗猛龙搭载5T+Hi4智能四驱电混技术，其中5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。
【家家众测】安驾伴侣路宝宝HUD车载抬头显示试用
有主机投屏到前风挡上显示相关数据的抬头显示、有手机反光投屏到抬头显示板的HUD，还有拦截车辆OBD的抬头显示，当然也有路宝宝这种独立主机不需要连线的HUD抬头显示。我试用的这款抬头显示的主要功能是显示车速、海拔、时间日期等。
新手必入车#天籁改装大屏体验和心得感受分析(重庆瓜娃子)
本田飞度飞度在小型车中非常出名，虽然是小型车，但是后排空间却非常宽敞，是小型车中的翘楚。而且搭载着本田5L地球梦发动机，最大马力131马力，对于一款两厢小车来说非常充足。同时呢油耗表现也是非常不错，适合新手开。
汽车还是越野车 如果不在乎油耗和维修成本，SUV的通过性和舒适性比轿车好。尤其是如果你想每天开着颠簸的道路，SUV还是很有必要的。但是，如果只是为了普通的交通工具，买车是最好的选择。
如果你是新手想要尝试远程骑行，我建议选择一辆合适的公路自行车作为入门车型。公路自行车是专为在公路上长距离骑行而设计的，具有轻巧的车架和轮组以及较窄的轮胎，能够带来高效的骑行体验。
最适合练手的车型有吉利熊猫、比亚迪F0、广丰雅力士、广本飞度等等。如果不考虑所谓的“面子”，二手车是最合适的。主要是损坏，不疼。是数量巨大，保养最容易的最好的车。而且最好选择大一点的车。
刚刚学会开车的新手，最好买价格合理、外观时尚漂亮、内部空间足够家庭使用的车子，另外可以考虑一下保值率。推荐给新手三款车：现代瑞纳；YARiSL致炫；起亚K2。下面来具体说说。
指导价：58万-28万 捷达作为大众在中国的最神车型一直是新手的最爱，也是驾校的必备驾考车型之一，目前全国大多数驾校都在使用捷达和桑塔纳作为教练车，所以买一台捷达回去练手也是完全可行的。
360大屏一体机好吗?
现在车主的安全意识非常高，想安装一套360度全方位保护的全景行车记录***系统。
因此，可以肯定地说，先锋360全景一体机的质量是非常好的。
高。根据查询汽车之家显示得知。汽车360度一体机整体音质非常高，设有车辆周围360度的全景影像，科技感强且价格不高。汽车360度是指360度全景影像，而360度一体机指的是360度全景影像和汽车是一体的车辆。
这款设备的质量还不错。先锋360全景一体机画面清晰度非常高，可以清晰地看到路况和车周围的环境，拍摄效果非常逼真，还可以实时监测车周围的状况，有效避免碰撞和事故的发生。
车机中控大屏悬浮式跟内嵌式到底哪种更好?哪种用起来更安全?
1、从以上多个方面来看，个人觉得还是嵌入式中控屏比较好一点。值得一提的是，悬浮式中控屏现在有一种衰落的趋势，很多车企已经提出了一体化中控屏的概念，就是将仪表盘和中控屏结合到一起。这种设计会更具科技感，且更加实用。
2、全新的2英寸悬浮式中控屏幕与3英寸的液晶仪表组合在一起，视觉效果看上去明显要比老款的内嵌式中控屏幕更有科技氛围。而且空调面板也换成了全新家族化的触控设计，一切都更加符合现代年轻人对审美的追求。
3、可以说在车辆的使用方面更加的便利安全。屏幕越做越大的情况，可以说是时代的趋势了，更大的屏幕可以显示更多的信息，也可以实现更多的***性的功能，在车辆使用的便利性方面也变得更加的好。
4、为了带给用户更好的出行体验，皮质座椅***用了符合人机工程学原理的“包裹式”设计，即便是长途驾乘也能舒适尽享。
5、车载屏幕此前的内嵌式或悬浮式，都开始让人有些审美疲劳，而双联屏的在未来科技感的造型塑造上更有优势。汽车产品的逐渐成熟，出行的需求已经不能满足人们对车型产品的选择，车内的***功能成了汽车进化的另一个方向。
