摘要：
本文目录一览：1、目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?2、... 
本文目录一览：
- 1、目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
- 2、4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
- 3、抖音最热门的几个车评人
- 4、做客观的车评人容易吗?来看看我这“荒诞与真实”的一天
- 5、汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个?
- 6、汽车自媒体这么多,你都在看哪个车评人的?
目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。
自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。
暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。
虎哥说车 虎哥本身是杭州著名的节目主持人，《虎哥说车》是虎哥在抖音中做的节目，虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。
颜宇鹏 操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。
4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。
GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。
奥迪S3是这三台车中0-50km/h加速能力最强的，奥迪S3的初段爆发力非常强，如果你没接触过此类钢炮车型，那么弹射出去的一瞬间S3是最容易让你头部发紧的，它甚至与与更高阶的RS3相比弹射起步的一瞬间带来的推背感还要更强烈一些。
看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
但就普遍而言，二手车市场上的帕萨特领驭与凯美瑞相比的确口碑差多了。从发动机来看，8T的帕萨特提速绝对比凯美瑞好这毋庸置疑，即使是10年后驾驶感受也比凯美瑞强。
抖音最热门的几个车评人
暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。
抖音最热门的车评人是虎哥说车、猴哥说车、暴走老常。他们都以最真实的数据，用诙谐幽默的语气表达出汽车的评价。
虎哥说车虎哥本身是杭州着名的节目主持人，《虎哥说车》是虎哥在抖音中做的节目，虎哥的粉丝的增长速度简直犹如火箭一般，短短几个月时间，就从几十万增加到了上千万粉丝，成功成为千万网红。
你好，楼主，抖音上评论热门话题的是谁：都是粉丝多，知名度比较高的，比如房琪已经是一位坐拥1800余万粉丝的抖音旅行博主，希望我的答案能帮到你。
虎哥。在抖音***上的评车人有虎哥、吴哥，猴子，老昌，其中虎哥一人能扮演2个角色，一个是销售，一个是顾客。该人本人是杭州的著名主持人，《谈车》是虎哥在TikTok做的节目。
今天，我们就来点评下，那些风光无限的车评博主。 说车小宇 说车小宇目前在抖音已经有了952w的粉丝了，ip标签是一个90后的北京男孩，个人形象也十分固定，看到墨镜篮球服说车的就是他了。
做客观的车评人容易吗?来看看我这“荒诞与真实”的一天
所以，电动车的存在是具有价值和合理性的，但一些人为了圈粉和扩大影响力，用电动车开刀，给消费者传递了错误的观点，给行业造成了很大的伤害。 殊不知，世俗是一道洪流，想要站得住脚需要很大的勇气，所以我不敢轻易的评测电动车的好。
小毛病还是有的，比如我的车子后备箱传感器经常误报，后避震也漏过油（还好在质保期），天窗有时打不开，等等。总之不要过度吹捧奇瑞，也不要贬低它。
看黄克庭的小***就是这种感觉，就像走进了一个哈哈镜乐园——幽默的语言、荒诞的情节，让人忍俊不禁。 但是细看细品之后，发现荒诞后面却是无比的真实，甚至比真实还真实。黄克庭的作品大致可以分成两大类：写实与科幻。
可以是具有特殊意义的一天，也可以是平平常常的一天——“嫩黄瓜作文”认为，前者重在材料新颖，让人耳目一新；后者重在材料真实、感受独特。 重点要突出。 一天24小时，“我”会经历多个场景、多件事情，不能面面俱到，不能记流水账。
阿卓当年拿下了泛珠年度冠军，又是模拟器最快圈速的常客，实力当然是有的，但他近身对战的经验不太够。他不是不能超，只是不敢超，对抗别人超车时也缺少一些专业技巧。
消失在网络上，过起无人问津的生活 “水泥姐”现在可以说是没有什么热度了，也不怎么出现在大众视线之内了。这对大众来说无异于是一件好事，毕竟大家也很***这种人。“水泥姐”还有一个团队，专门为她这件事做营销策划。
汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个?
颜宇鹏是毕业于武汉理工大学汽车专业的，从经验上说颜宇鹏做车评时间非常久，而且自己参加场地赛。
给你说说车评人里的几位大BOSS吧。 车评界的老大哥，YYP颜宇鹏。
《逗斗车》我认为这个一个被严重低估的二手车评测节目。这绝对是我看过的车评中最搞笑的，比李老鼠有过之而无不及。在向观众普及二手车知识的同时也一个个的包袱贼***。
汽车自媒体这么多,你都在看哪个车评人的?
1、车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。并且主持风格幽默搞笑。
2、闫闯，闫闯之前在汽车之家，不过现在也自己出来做自媒体了。《闫闯说车》是他的汽车测评节目。
3、虎哥真名于虎，在此之前，他是汽车类节目《我的汽车有话说》的电台主持人。 2019年2月25日，虎哥在抖音平台发布了第一条***，《虎哥说车》就此应运而生。
4、痞幼，粉丝一千三百一十三万，坐标北京。痞幼严格来讲不算车评人，应该算是摩托和汽车爱好者，但是他也确实在车评人的圈子里，跟猴哥的爱恨情仇更是让人联想不断，所以必须把他拍进来。他后台广告收入大概是两千九百万。
5、所以看汽车评测，主要看以下几点：相应品牌贴吧，找真正车主对油耗的反映，这可以是客观评论的。不要被那些反应问题的吓到，要知道一般都是遇到问题的人才会到网上发泄，买来开得好的人一般不会去贴吧夸赞车的。
