摘要：
本文目录一览：1、请问中国自主品牌的汽车有哪些品牌走到了外国??她们的车名叫什么??主...... 
本文目录一览：
- 1、请问中国自主品牌的汽车有哪些品牌走到了外国??她们的车名叫什么??主...
- 2、2019年中国汽车出口百万辆,实力最强当数这三家!
- 3、【汽车人】大众汽车撤离俄罗斯,中企机会来了?
- 4、商务部:中国品牌新能源汽车可加大对俄罗斯出口
- 5、为中国制造骄傲,这几款SUV远销海外,在国外市场火爆
请问中国自主品牌的汽车有哪些品牌走到了外国??她们的车名叫什么??主...
1、奇瑞 奇瑞汽车公司大力开拓国际市场，连续三年汽车出口翻番，产品出口到64个国家和地区。奇瑞汽车出口11．98万辆，比上年增长132％，占全国乘用车出口的一半以上。
2、长城（Great Wall）长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
3、中国自主品牌有吉利、比亚迪、红旗、力帆、长城、东风、众泰、奇瑞、江淮、北汽等。比亚迪的车配置比其他品牌略贵。吉利的汽车口碑不错，是机器人生产线。江淮的纯电动车性价比很高。
4、自主品牌：奇瑞（瑞祺、威麟、开瑞），吉利（全球鹰、帝豪、英伦、沃尔沃），比亚迪，上汽（荣威和MG），东风，江淮，五菱，广汽，一汽，众泰，长城，中华，华泰，长安。……大概就那么多了。
2019年中国汽车出口百万辆,实力最强当数这三家!
1、奇瑞可以说是最早提出汽车走出国门的中国品牌之一，在这么多年里，奇瑞的汽车出口量都维持在一个相对平稳的增长期，出口业务覆盖海外80多个国家和地区，累计出口超过150万辆汽车。
2、第三梯队，由剩下的5家车企组成，门槛是20万辆，包括比亚迪、广汽、东风、北汽和一汽。20万辆的门槛，2020年至少会提高到30万辆。
3、上汽集团、东风集团、一汽集团、长安汽车集团、北汽集团、广汽集团6家老牌国有车企是国内车企当中的巨无霸，销量体量均超百万级，营业额普遍在2千亿以上，占据了中国汽车市场主要份额。
4、蔚来2019年销售超2万辆 同比增长81 2019年最有热度的造车新势力，蔚来可以说是当之无愧。从年初4月份的的自燃，紧接着一连串自燃***相继发生，让蔚来一度焦头烂额。
5、哪家卖车业务能力强？2019年，吉利、长城以及比亚迪三家的卖车收入分别是9143亿元、8651亿、6366亿元。分别对应三家2019年的销量，是1316万辆、106万辆以及414万辆。
6、年销量跨越10万辆的MPV车型惟有两款，划分为五菱宏光和别克GL8。此中，五菱宏光整年累计销量369515辆，销量遥遥当先，同比下降6%。而别克GL8环境趋势需要巩固，整年销量为147644辆排名第二位，同比增进0%。
【汽车人】大众汽车撤离俄罗斯,中企机会来了?
在其它国家退出俄罗斯市场之际，中企迅速占据俄40%乘用车市场。而且，牵引车、重卡等商用车对俄出口增速都在3位数。这是今年的特色，详细一点的分析，见《汽车人》的《俄罗斯汽车市场这一年》。
这些因素导致了各大国际车企在俄罗斯市场的困境，为了向欧美表达“忠心”，各大车企含泪退出：日产以1欧元大甩卖、雷诺则用2卢布抛售在俄资产，其他外资也接连撤离，汽车市场顿时出现了大量空缺。
光是今年上半年，大众汽车、现代-起亚、宝马、福田汽车、极氪、纬湃科技，都投资了安森美的SiC项目。Wolfspeed、意法半导体等，也获得了多个主机厂的长期供货合同。这些协议的价值超过29亿美元。
但有意思的是，不止是中国本土品牌，现在连欧盟自家的车企也卷入其中。看来，欧盟还真是狠起来连自己人都打。
随着新型冠状***进一步扩散，上述车企正在从武汉地区疏散员工。本田汽车表示，将使用一架***包机从武汉疏散大约30名日本工人和家庭；PSA、日产、雷诺也正从武汉地区接回外籍员工及其家属。
商务部:中国品牌新能源汽车可加大对俄罗斯出口
易车讯 近日，商务部欧亚司发布《俄新能源汽车发展情况的调研结果》，建议中国品牌汽车制造商可以考虑把握住俄罗斯市场的增长机遇，加大对该国新能源车出口及在俄罗斯营销和推广，逐步扩大市场份额。
商务部欧亚司发布俄罗斯新能源汽车发展情况，对俄罗斯的天然气汽车、电动汽车及政策扶持力度做了相关说明。
出口了56万辆。根据查询《央视财经》数据得知，2022年中国汽车出口量达340万辆，同比增长55%，跃升为世界第二大汽车出口国，其中新能源汽车年度出口112万辆，同比增长190%，其中出口俄罗斯的新能源汽车是高达56万辆。
作为最早走向世界的中国车企，奇瑞集团是中国出口冠军宝座的常客，而今年上半年的出口销量为39万辆，排在了第二名。
从出口的地区来看，俄罗斯、墨西哥、沙特***出口量位居前三，而且比去年大幅同比增长。俄罗斯市场主要是因为受到西方制裁，大量合资车企关闭，中国汽车填补了空缺。而沙特***则进口不少，以及各品牌新能源汽车。
为中国制造骄傲,这几款SUV远销海外,在国外市场火爆
1、而全新一代Harrier，是基于TNGA-K平台打造而来的，据闻新车的海外版将于今年下半年正式发布，并在2021年年末引入中国市场实现国产化，其定位会在RAV4荣放与汉兰达之间，中文命名为海利亚。
2、现代Genesis GV70作为一款舒适性、运动性、精致性和艺术性杂糅到一起的现代旗下巅峰之作，在海外的口碑非常爆炸，尤其是欧洲和北美城市用户都特别偏爱这款车型。
3、比亚迪元PLUS也出自比亚迪e平台0，这款电动SUV***用Dragon Face 0家族设计语言，轴距达到了2720mm，并且全系搭载刀片电池，产品表现可圈可点。
