摘要：
本文目录一览：1、中国汽车品牌市占率再次提升,合资车的全面溃败已不可避免?2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车品牌市占率再次提升,合资车的全面溃败已不可避免?
- 2、中国国产汽车行业发展现状
- 3、中国汽车市场现状及后市场发展方向
- 4、中国汽车行业的现状与发展趋势是什么
- 5、为何中国国产汽车品牌本土销量大跌?
- 6、中国所有汽车品牌的概况
中国汽车品牌市占率再次提升,合资车的全面溃败已不可避免?
没想到啊，风水轮流转，德国车开始向国产品牌购买技术，逆向合资。未来很可能有更多其他传统国外乘用车车厂，和中国新能源品牌进行合作。自信一点，国产电动车，真的在引领整个汽车行业。
可中国汽车品牌即便是给出了“精装修”，但仍无法撼动合资车的地位，更多消费者还是更认可合资车。
伴随着汽车新四化趋势，对中国汽车产业来说最显著的变化莫过于中国品牌的崛起。从这两年国内车市变化中，就可以明显感受到自主车型销量占比增加、排名靠前，而随着而来的是曾经不愁卖的合资车型销量低迷以及排名日益下降。
而近两年来，汽车市场面临停工停产、全球缺芯、原材料价格上涨、供应链紧张等多重考验，在复杂的大环境下，中国品牌还能实现市场份额的大幅提升，尤为不易。
而作为长城汽车的新能源汽车品牌，欧拉R1和iQ两款车型1月销量总计为0.1万辆，同比下滑了67%。 吉利汽车：1月销量同比下滑29%，但市占率再增高 2月13日，吉利汽车公布其2020年1月销量数据。
国产车能否超越合资车包括很多方面，包括造车技术，市场占有率，口碑等等。先聊一聊技术上能否超越。个人认为10年的时间自主品牌在技术上超越合资车很难。原因有如下几个维度。
中国国产汽车行业发展现状
1、截至2023年8月中国商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环***别增长5%和9%，同***别增长22%和20%。累计方面，2023年1-8月中国商用车产销累计分别完成253万辆和258万辆，累计分别增长18%和14%。
2、-6月份，汽车的销售量近10%的增长，这里所说的销量是批售量，就是在国内制造的汽车批发到渠道端的数量，里面包含了上半年200万辆的出口量，没有包含进口，这也是国内制造批量的量，达到了10%的同比增长。
3、汽车发展 2021年新能源汽车全年产销两旺，销售完成351万辆，同比增长6倍，连续7年位居全球第一。从3月开始月销量超过20万辆、8月超30万辆、11月超40万辆，到12月已达53万辆。
中国汽车市场现状及后市场发展方向
按照这个参照，汽车市场市场2018年以来的的周期应该已经探底，开始要向复苏走，这是我们从更高远的角度来看，也就是“无人机”的视角来看，看出了它整个发展的阶段，判断到2025年的时候有望接近于2017年的水平，走完这样一个完整的调整周期。
汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。汽车市场的重心将有所改变。
年，商用车市场累计产量为521万辆、销售量为513万辆，同***别增长20%和17%。在疫情的影响和汽车整体及乘用车产销同步下滑的情况下，实现了大幅的增长。
年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
我国汽车后市场行业是指汽车零部件、汽车维修保养、汽车美容装潢等行业。近年来，我国汽车后市场行业发展越来越迅速，市场规模也大幅增长。
中国汽车行业的现状与发展趋势是什么
1、累计方面，2023年1-8月中国汽车产销累计分别完成1825万辆和1821万辆，累计分别增长4%和8%，生产增速较1-7月持平，销售增速较1-7月回落0.1个百分点。
2、过去几年，在经济下行的过程中，商用车首当其冲大幅度下跌，现在商用车开始出现了恢复性的增长，这是一个非常好的信号，意味着商用车和宏观经济的关联度非常高，意味着经济回暖态势已经体现在了商用车上，这也是经济恢复的信号。
3、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
4、中国汽车行业发展现状 中国汽车行业产销量分析 2012-2017年，我国汽车产量一直保持上升的趋势，2012年以后，我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段，汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。
5、当前，新能源汽车行业正处于快速增长时期，不仅是中国市场，全球市场都表现出了很高的销售增长率。
6、年中国新能源汽车产量355万辆，同比增长155%。在销量方面，2021年我国新能源汽车销量351万辆，同比增长156%。连续七年销量位居全球第一位。
为何中国国产汽车品牌本土销量大跌?
1、这也是这些自主品牌销量暴跌的客观原因之一。根据汽车驾驶员联合会的数据，2018年中国汽车市场销量28年来首次出现负增长，与2017年相比下降了8个百分点。对于连续增长20多年的汽车市场来说，很多汽车企业都措手不及。
2、全国乘用车联席会秘书长饶达表示，虽然我国自主品牌的技术能力、服务等方面已经有了很大的提高，但是低质低价的大帽子依然无法摘去，根本原因还是品牌形象不好，这就直接影响了品牌的销量和市场占有率。
3、就现在的情况来说，汽车已经不是我们生活中所需要的一件必需品了，所以自然而然的，汽车销量也就会逐渐下降。
中国所有汽车品牌的概况
1、长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业、中国品牌汽车领导者，拥有157年历史。长安汽车推出了睿骋系列、CS系列、逸动系列、悦翔等一系列经典产品。坚持“节能环保、科技智能”理念，大力发展新能源汽车和智能汽车。
2、长城汽车：长城汽车是中国最著名的自主品牌之一，在国内市场中一直都非常受欢迎。 五菱汽车：五菱汽车是一家以商用车为主的自主品牌，在中国市场中口碑不错。
3、中国汽车品牌有：吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈佛、奇瑞、WEY、小鹏、荣威、红旗等知名品牌。吉利汽车。
4、长安汽车(集团)(拥有长安，哈飞，昌河，陆风等自主汽车品牌，并与福特，铃木，马自达，标致雪铁龙等建有合资品牌)。
5、长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。 是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
6、长城汽车 长城汽车是一家以SUV为主打的汽车品牌，成立于1984年。长城汽车在国内汽车市场的销售额一直居于前列，其产品涵盖了SUV、轿车、皮卡等多个领域。
