本文目录一览:
- 1、6月SUV销量出炉:特斯拉大卖5万辆,油车排名集体下滑
- 2、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
- 3、普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉
- 4、八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?
6月SUV销量出炉:特斯拉大卖5万辆,油车排名集体下滑
1、日前,根据乘联会发布的销量数据显示,今年6月,国内狭义乘用车市场零售销量184万辆,同比小幅下跌6%,环比5月增长7%。
2、排在第十名的是长城汽车,6月销量达到8万辆,同比下滑5%,市场份额为6%。从销量来看,长城汽车表现一般,不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型,在新能源市场不断发力。
3、曾经SUV领域的销量王者,在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上,全面升级的第三代哈弗H6依旧是不错的选择,同时针对预算不高的消费者,哈弗H6也有国潮版可选。
4、新能源车已经成为瑞典的主力,BEV车型同比增长 33% 至10,956辆,PHEV车型同比下滑5%至5,798辆。特斯拉Model Y超过之前纯电销量冠军沃尔沃XC40,连续3个月居销量Top 1。第二名是大众 ID.4,起亚 EV6 获得第三名。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
依旧稳扎稳打,奇瑞汽车5月销量11万辆,同比增长63%。1-5月,奇瑞累计销量已经超过56万辆。根据奇瑞汽车此前公布的品牌销量数据显示,奇瑞汽车三大乘用车品牌,均实现了较大幅度的增长。
在零售榜单中,比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3,依靠9万辆的成绩,吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5,而且长城汽车也榜上有名,这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
具体来看,2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是:比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车,比亚迪汽车蝉联冠军,5月份单月销量再破22万辆大关,占市场份额17%。
普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉
日前,理想汽车公布2023年8月交付数据,8月理想汽车共计交付新车34914辆,同比增长668%,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
销量表现相当亮眼。跟对手相比,埃安的产品相对更务实,性价比很香。而且,现在,昊铂Hyper品牌的表现也不错,8月昊铂品牌销量达2023辆,向高端市场冲刺。
日前,各大新能源车企陆续发布了8月销量数据,比亚迪以24万辆的销量表现再创新高,持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆,不过终端交付达到2万辆,创下历史最高销售记录。
具体来看,8月份同比增长59%,乘用车销售274086辆,同比增长55%,本年累计销量1792184辆,乘用车累计销量1783352台,新能源车累计销量510万辆。
广汽埃安销量25万辆,相比第三周销量05万辆增加了2000辆。排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安,8月第四周销量全部超万辆,形成所谓的“BTA”,这也是新能源汽车市场的头部车企。
八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?
岚图汽车的八月销量终于破4千了,销量为4009辆,同比增长了65%,这是迄今为止岚图最好的交付成绩,可喜可贺。今年1-8月,岚图汽车累计销量为24万辆,虽然销量还是不够看,但起码较同期增长了一倍,进步总比下滑好。
比亚迪8月销量达到274086辆,较7月销量上涨1万余辆,再次创下销量新高。比亚迪旗下共有5款车型销量超过3万辆,分别是秦系列销售45004辆,元系列销售32662辆,海鸥销售34841辆,海豚销售32745辆,宋PLUS系列销售36940辆。
今年8月份,比亚迪销量超过了27万辆,超过上个月的成绩,再创历史新高。