摘要：
本文目录一览：1、中国汽车品牌:去欧洲成为「BBA」2、... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车品牌:去欧洲成为「BBA」
- 2、今年中国汽车在欧洲销售有望突破300万辆!这种爆发式增长依靠的是什么...
- 3、如何理解对于中国汽车品牌来说,进入欧洲是全球化的必经之路?
- 4、中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
中国汽车品牌:去欧洲成为「BBA」
中国汽车品牌：去欧洲成为「BBA」欧洲是汽车的“发祥地”，也是全球汽车产业“高地”。与欧洲汽车决高下，是欧洲外所有国家及地区汽车企业的梦想与目标。
BBA一个不落地向国内自主品牌们抛出橄榄枝，昔日靠着技术凿进中国市场的老牌车企们，如今在新能源技术上越来越青睐国内品牌，甚至某种程度上愿意承认自己的技不如人。 收服了BBA，中国汽车似乎已经站在了世界汽车之巅。
汽车bba是指三个汽车品牌的统称。分别是奔驰奔驰，宝马宝马，奥迪奥迪；BBA取自他们名字的首字母；用BBA作为豪华车的缩写并不代表单一车型。bba的故事要从三大豪华品牌说起。bba其实是奔驰、宝马、奥迪的统称。
比亚迪在慕尼***展的高调亮相，背后原因显而易见，即全球战略。比亚迪在夺得了今年上半年车企、品牌双料冠军；在全球，比亚迪以125万辆的销量，首次进入全球前十。比亚迪要进入欧洲腹地，树立自己的强品牌形象，德国是关键之地。
根据2022年上半年的数据，中国汽车出口量达到了13万辆，同比增长了46%。关于“中国车出海能薅多少欧洲羊毛”，这个问题比较复杂，因为涉及到很多因素，例如品牌、质量、价格等等。
今年中国汽车在欧洲销售有望突破300万辆!这种爆发式增长依靠的是什么...
1、中国汽车在欧洲市场的销量大增，是依靠着中国汽车展现出的性价比优势，同时还由于中国汽车展现出了非常可靠的性能，除此之外，还因为中国汽车的品牌影响力迎来了提升。
2、中国汽车2022年的出口总量突破300万辆，可以说成为了中国汽车产业一个里程碑式的突破。
3、中汽协数据显示，2022年，我国汽车出口突破300万辆，达到311万辆，同比增长54%，有效拉动行业整体增长。其中，新能源汽车出口69万辆，同比增长2倍。
4、年，中国汽车出口再次实现跨越式增长。数据显示，去年我国汽车出口总量突破300万辆，超过德国的261万辆，成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国，中国汽车品牌在国际市场上也实现了量价齐升。
5、如今，随着新能源汽车的崛起，中国汽车制造业发生了翻天覆地的变化。工信部消息称，2022年中国品牌乘用车累计销售1176万辆，同比增长28%，市场份额达到49%，上升4个百分点。
6、彭博新能源财经发布的报告称，2018年至2022年，全球新能源汽车销量呈现爆发式增长，其中增速最快的除了中国，就是拉美地区。
如何理解对于中国汽车品牌来说,进入欧洲是全球化的必经之路?
1、目前，以比亚迪、长城、上汽通用五菱、吉利、奇瑞等车企为代表的中国新能源汽车企业陆续开启在国外建厂。品牌出海，将是中国汽车品牌国际化的必经之路。事实上，作为全球最早研发电动车的企业之一，比亚迪出海战略早已实施。
2、全球化是中国品牌必经之路 机会只属于有准备的人。能否居安思危，是检验一家企业的试金石。
3、逐鹿全球，不仅是长城汽车的战略，也是众多中国汽车品牌未来发展的必经之路。中国汽车要占领先机，与全球一流品牌站在一起，必须积极主动走出去，参与全球汽车产业格局的竞争，并赢得主动。
4、不管选择哪种方式，“走出去”都是自主品牌成长的必经之路。
中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。
蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
“每一点安全都值得全力以赴”，蔚来ET7作为第一款NT0平台的车型，获得E-NCAP五星安全评级的背后，是蔚来致力于构建正向研发的体系能力，以极高的安全标准和策略，为用户提供安心之至的产品，让安全不止于“应试”。
这样的用户生态，无疑是领克不止于车的价值理念的最好展现。
