摘要：
本文目录一览：1、汽车圈最近又掀起换标潮,为什么车企都爱换标?2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车圈最近又掀起换标潮,为什么车企都爱换标?
- 2、也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
- 3、车企扎推换标,宝马、起亚跟风“扁平化”,还是红旗标新立异?
- 4、车企换标看似简单,实际却暗藏了4个“小心思”,不只是为了好看
汽车圈最近又掀起换标潮,为什么车企都爱换标?
1、从立体雕刻到扁平化设计，更换Logo已经成为车企发力转型的第一步，有些是好的，有些是坏的，但大多数都是非常简约的。
2、宝骏换标 新标意义：舍弃问题原标 更显漂亮尊贵 在这一轮汽车品牌换标潮之中，宝骏换标的需求最为迫切。毕竟作为一个日渐崛起的国产品牌，宝骏原本的“驴头标”的确无法概括不断向上进步的品牌内涵。
3、是车企历史！是车企标致！一个好得LOGO可以让车企如虎添翼。一个不好的。哈哈哈哈哈，什么鬼 不过最近有很多车企想换标，或者说正在换标。比如：其实车企的LOGO 是一种艺术的设计，要符合大众审美，但又要简单从容。
也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
1、宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌，定位略高于五菱红标。被消费者熟知的产品有宝骏730、宝骏560、宝骏5宝骏310。2019年，上汽通用五菱正式推出新宝骏。据厂家介绍新宝骏将致力于打造一个智能汽车品牌。
2、早期宝骏汽车主打的是性价比，是以价换量，可现在的消费者更重视的是汽车的品质，所以宝骏汽车为了发展，也开始了换标，而现在宝骏汽车的“钻石”车标，确实是非常高端，和原来的“骏马”车标相比，简直就是脱胎换骨。
3、此前就频有宝骏换标的消息传来，但多数都是网友恶作剧，知道RS-5这款车型亮相，宝骏的全新立体设计宝石标就正式曝光。
4、例如，上汽通用五菱宝骏为了配合公司的高端化战略，***用了钻石车标，替代之前缺乏质感的马头标。北汽集团则将“北”字型车标换为“Beijing”字样，也是出于类似的目的。
5、月9日，宝骏宣布正式启用全新LOGO。在原LOGO基础上，新LOGO取消了尖锐的棱角，***用扁平化的设计，视觉上更加简洁。这是宝骏诞生13年以来，第二次换品牌LOGO。
6、年，吉利全年销售1316万辆，连续三年蝉联自主品牌销量冠军。促进吉利快速发展的因素很多，但仅从换标来说，换了一个LOGO，的确提升了一个品牌。
车企扎推换标,宝马、起亚跟风“扁平化”,还是红旗标新立异?
1、其实，已有不少网友表示：宝马这车标换的够省事的，LOGO的黑色部分用photoshop中的滴管工具删除了，然后重新保存成一个PNG。
2、从立体雕刻到扁平化设计，更换Logo已经成为车企发力转型的第一步，有些是好的，有些是坏的，但大多数都是非常简约的。
3、实际上，最近两年换LOGO的车企，并非大众、宝马、日产三家。在此之前，其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企，都换上了新LOGO。
车企换标看似简单,实际却暗藏了4个“小心思”,不只是为了好看
1、换标的第1个作用就是改变当下汽车品牌的固有形象，它可以让一个高大上的品牌变得稍微低端一些，也可以让一个低端的品牌突然高大上起来，这也能够迎合不同口味的消费者，让自己的品牌变得更加适应市场环境。
2、跟当下大部分车企时髦的做法不同，传祺GS4选择了垂直换代。 如果贪求“快”，这个做法显然是不奏效的。
3、换句话说，如果别克不走三缸路线，C***alier就很难有明显的竞争力，而雪佛兰的高端SUV探索者价格非常合理，配备了9AT。他们刚登台的时候，一度被认为是雪佛兰复兴使命的车。结果他们因为做工粗糙，成功打败了自己。
