摘要：
本文目录一览：1、“头等舱”帕里斯帝VS“奶爸车”的理想L92、... 
本文目录一览：
- 1、“头等舱”帕里斯帝VS“奶爸车”的理想L9
- 2、为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了
- 3、分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
- 4、长途测试理想L9汽车的驾驶感受怎么样?
- 5、理想l9汽车怎么样
“头等舱”帕里斯帝VS“奶爸车”的理想L9
1、综合来看，全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）的性能输出更平缓，非常适合居家出行使用。而理想L9的动力输出略显突兀，如果驾驶习惯过于激烈，对家人来说乘坐体验是比较糟糕的。
2、同为旗舰级车型，两者之间存在一些差距，特别是在乘坐感受和动力方面，全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）更注重舒适性，理想L9在乘坐方面保持了一定的舒适性，动力方面过度突出了性能，从而舍弃了舒适。
3、理想L9作为增程式新能源汽车，它搭载5T增程动力系统，最大功率330kW，峰值扭矩630N·m。
4、理想L9虽然也有不俗的空间表现，甚至和全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）相比也稍微大一些，但是从车辆的内部空间利用率、越野场景的通过性角度出发，理想L9还是会稍逊一筹。
5、在内饰设计上，帕里斯帝鉴赏家黑骑士版明显优于理想L9，不仅豪华感十足，且对各种天气和环境条件皆能游刃有余地应对，堪称“奶爸”车的完美典范。当然，购车时我们不能忽视的一个重要因素就是安全性能。
为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了
1、这很可能是因为理想L9的重量太重，然后没有考虑清楚这种情况如果真的是这个问题，理想L9要么换更强的空气悬架，要么只能重新设计车身底盘了反正不管如何，身为车企的理想，会去解决问题的，买了理想L9的车主可以选择相信。
2、脚踢后尾门不方便 相比其它那些车的脚踢感应式后尾门，L9的灵敏度高很多，且位置在左后角，以前其它车都是在中间，踢完得赶紧跑，不然车门砸头。
3、更不用说对于理想L9这种庞大车型而言，高速情况下改变方向，其侧向压力也在挑战者悬架的机械结构与调校水平。而这点，恰恰是理想汽车容易习惯性“忽略”的地方。
4、就拿车内的细节来说，理想L9还是遵循了简洁、实用的设计原则。在内部，它并没有***用太多豪华的设计和用料，但是却总能以温和的质感给人带来一些舒适的体验。
5、当时理想汽车官方给出的解释是，这辆试驾车***用的缓冲环强度较低，实际量产版的强度会增加5倍。都到试驾车阶段了，还在用着与量产版不同的配件……是理想L9本身就是半成品，还是临时做出调整？我们不得而知。
分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
1、通过计算得知，一年的保险费用为8794元，一年的能耗费用为3***5元，一年的保养费用为1054元，那么一个月的花费约1152元左右。
2、经过计算得出该车每月油耗成本在1300-1400元区间。如果油电参半，该数据会进一步下降。从油耗成本的角度上来看，理想L9的优势还是比较明显的。
3、值得称赞的地方在于，理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统，进而提升了日常行车安全性。配置部分，理想L9同样达到了越级水准。
4、作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV，理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里，城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里，在油价9元时代，通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
5、售价区间：498万元 理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的suv车型”，表示不惧怕和库里南相比，顿时引起了一片哗然。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。
长途测试理想L9汽车的驾驶感受怎么样?
高性能驱动系统：理想L9搭载了一台高性能的电动机，最大功率可达405马力，加速性能出色，为驾驶者带来***四溢的驾驶体验。
值得称赞的地方在于，理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统，进而提升了日常行车安全性。配置部分，理想L9同样达到了越级水准。
理想L9驾驶侧有一个很明显的变化，那就是没有了传统的仪表盘设计，因此主驾前方的视野就显得比较空旷。在方向盘上，有一个被理想称作“安全驾驶交互屏”的狭长触控屏。
理想l9汽车怎么样
高效电池技术：理想L9***用了高效的电池技术，最大续航里程可达800公里，满足了消费者对电动汽车续航里程的需求。
理想L9属于高端豪华档次。2022年6月21日，理想汽车正式发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV：理想L9。
质感很好理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，凸显了新潮的气质该车***用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
理想L9的驾驶感受因驾驶者而异，但是根据一些车主的反馈，它的驾驶感觉跟理想ONE非常相似。在城市道路上，它的动能更加丝滑，方向盘的触感更加舒适。
车身尺寸方面，理想L9 Pro版本的长宽高依旧分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，作为全尺寸SUV来说还是比较可观的，尤其是实车看上会会显得更加魁梧。后备厢容积达到332L，还支持放倒后排座椅靠背将空间扩展至1191L。
