摘要：
本文目录一览：1、续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试2、... 
本文目录一览：
- 1、续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试
- 2、如何看电动汽车续航里程
- 3、拿铁DHT-PHEV纯电汽车的续航测试是怎样的?
- 4、电动汽车的电池续航能力如何?
- 5、如何判断汽车蓄电池电量
- 6、工信部纯电续航里程,是在怎样的条件下测试出来的?
续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试
几何A的410公里标称续航在当前的季节很实在。夏季气温30度左右的情况下，续航没有任何虚标。 几何A的电耗特性曲线很“线性”，没有在某一段耗电很猛的情况。
吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4736mm宽1804mm高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg2019款吉利几何。
所以我这次用的是中级的能量回收，其实真的不是为了夸几何A续航有多好，真的只是想反映一下，我这个已经开了24000公里的几何A续航到底怎么样。最后再确认一下，我的几何A标注的是410公里综合续航的高配版本。
截至2019年9月28日，几何A车型为2019款。以2019款为例。根据官方数据，几何A的NEDC最大续航里程为500公里。这是一款长续航车型。标准续航车型NEDC的最大续航里程为410公里。
截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。
你的电耗是一定下不来的，所以开车技巧是直接影响最终续航的。
如何看电动汽车续航里程
1、仪表盘上查看。比亚迪海豹续航里程可以在仪表盘上查看，续航里程显示可以通过方向盘右侧的trip按键调出来，续驶里程也称为续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。
2、就是基本上现在这个电车，像小型电车的话，百公里的电耗大概在15到18个，然后中型的在20个，要是SUV大的和MPV，可能要达到22-25个，也就是百公里用多少度电。
3、新雷电动车续航里程信息通常可以在车辆的仪表盘上看到，大多数电动车都在仪表盘上添加了电量显示功能。此外，一些车型还可能在中控屏幕或车联网app上提供相关信息，可以通过这种方式来查询续航里程和剩余电量等信息。
4、电池容量：特斯拉车辆***用的是大容量的锂离子电池组，而电池容量是决定续航能力的重要因素之一。一般来说，电池容量越大，续航里程就越长。
拿铁DHT-PHEV纯电汽车的续航测试是怎样的?
和市面上主流的插电混动车相比，拿铁DHT-PHEV两驱版本车型纯电续航里程实测能够接近200km，优势显著。
从此次拿铁DHT-PHEV纯电续航挑战赛的结果来看，无论是两驱还是四驱版车型最大纯电续航里程都超过了200公里，这与拿铁DHT-PHEV所***用的容量高达34kWh的三元锂电池组是分不开的。
根据汽车之家的一篇文章，拿铁DHT-PHEV的纯电续航里程可达184公里。另一篇文章中提到，拿铁DHT-PHEV和拿铁DHT的区别主要在于动力电池的大小，PHEV上搭载了一个34kWh的大电池，带来185km的纯电续航能力。
电动汽车的电池续航能力如何?
电车能跑多少公里，主要取决于该车型的电池容量大小、电池续航能力以及能源类型来决定的；目前，市场上主流的新能源电动汽车中分以下三种：纯电动车：大约续航在121-715公里左右。
首先，根据燃油车加满油的情况，500km电动车续航与目前常规燃油车持平。能源汽车，无论是否考虑续航，都需要多方面对面分析。
是需要根据车辆的蓄电池能量以及电池类型来确定，举例说明，锂离子电池能量为3KWH，车辆的工信部纯电续航里程是在120公里，此外，不同的车辆品牌对于续航里程也是有一定的影响。
但我们也要看到，电动车续航里程正在快速提升。特斯拉Model S最新版本的续航已经达到600多公里。国内车企的新车型也在朝500公里以上目标前进。可以预见在5年内，续航问题可能不再是电动车的瓶颈。
与传统汽车一样，车辆外部行驶条件、滚动阻力系数、空气阻力系数、机械传动效率和整车质量等因素对电动汽车续航里程与传统汽车相同。 其它因素还有：动力电池性能、***系统的能量消耗、制动能量回馈系统、环境温度以及电池损耗等。
充电便利性与续航里程 在真正长期使用电动汽车之前，大部分消费者更关注的是续航里程指标。毕竟续航里程是实打实的硬指标，而充电便利性则不那么容易清晰描述。
如何判断汽车蓄电池电量
以电压表加负载来检测蓄电池存电量 检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。
直接按喇叭，如果喇叭没有以前响了，说明电池电量不足。也可以打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。
）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
普遍的方法就是***用灯光判断法。具体的操作就是在也玩的时候，打开汽车的前大灯，接通起动机，这样的话我们就可以通过观察灯光的减暗成都来判断蓄电池此时此刻的存电量，这样的话，就很容易知道蓄电池的放电程度了。
看汽车的喇叭：有一些车辆出现打火困难的时候，喇叭发出的声音也没有以前响亮，这个情况应该是汽车电瓶老化到了一定的程度引起的。
许多新手车主对于汽车的指示灯并不了解，比如不知道汽车电瓶亏电会显示哪个标志。
工信部纯电续航里程,是在怎样的条件下测试出来的?
据东风小康汽车官方介绍，风光E1工信部纯电续航里程为271公里。这个数据是在一些比较理想的条件下测试出来的，在实际的使用过程中续航里程会更低一些。影响纯电动汽车续航里程的因素有很多，例如温度，风向，速度等。
这点也是很多新能源汽车品牌的差距，用的同款电池，各项配置也差不多，但是续航里程却有很大差别，其原因很大程度在于机电系统。4行驶习惯。
工信部纯电续航里程是指纯电动汽车或插电式混合动力汽车在综合工况下的利用电池能量可行驶的最长里程。
在做高续航里程车辆的时候，靠堆电池并不是一个好办法，而是在一定的电池量的条件下，尽可能降低能耗，从而把里程做起来才是目前电动车直观的工程诉求。
