摘要：
本文目录一览：1、不甘只做代步车,享域锐·混动要满足对车的更多想象2、... 
本文目录一览：
- 1、不甘只做代步车,享域锐·混动要满足对车的更多想象
- 2、享域混动试驾:随意开油耗才5L/100km,后排空间超级大
- 3、节油率最高超60%,享域混动版技术解密,日本工程师透露真实想法
- 4、实用征服消费者,技术征服理工男:试驾东风本田享域锐·混动
- 5、享域混动汽车优缺点
不甘只做代步车,享域锐·混动要满足对车的更多想象
1、而在操控上，享域锐·混动也显得更加平稳了，位于后桥的电池组它很好的平衡了车辆的前后重心，车尾的循迹也有明显的提升，少了一丝轻浮，多了一丝稳健与自信，搭配优科豪马的17寸轮胎，车辆在处理紧急动作时也是相当从容。
2、享域锐·混动外观设计相比燃油版并没有明显改变，***用家族式的飞翼设计，同时进气格栅的中间的LOGO***用蓝底，象征其混动身份，这样的设计在混动车型中最为常见，外加下方三段式包围，整体有精致感的同时也不失运动风格。
3、另外一个层面，当享域锐·混动满足年轻人对于经济性和驾驭性的需求之外，其在家用轿车领域的实用性也是明显高于卡罗拉双擎。比如家用轿车的重要需求之一，在最明显的车内空间方面，享域锐·混动也有着独特的优势。
4、享域锐·混动本月内就会正式上市，预计价格方面会比燃油版车型稍贵一些，但是能换来更好的驾驶感受和更经济的油耗水平。对于我个人而言，家用车的基本诉求是好开、稳定、省油，享域锐·混动完全能满足我的全部要求。
5、享域锐·混动的空间表现不亚于一般的B级车水平，几乎纯平的地台，后排乘坐三个成年人完全没问题，而且其座椅填充厚实，舒适性也比较高。
享域混动试驾:随意开油耗才5L/100km,后排空间超级大
【有车以后 有车试驾】 本田第三代的i-MMD混动系统，无论是动力、油耗、甚至是运转品质，都要比丰田5L THS II有过之而无不及，在雅阁混动、奥德赛混动上得到了压倒性的好评。
这次在海滨公路试驾了东风本田紧凑型轿车 享域混动，我们此次试驾最好记录是百公里油耗3L升，此前一家机构做了多项测试，其中高速公路的百公里综合油耗为62升；百公里综合工况油耗比燃油车省油30%以上。
混动车型对于行驶品质的提升还是比较明显的，而不仅仅是为了有较好的燃油经济性。享域锐·混动也是如此，它的质感是要优于燃油车的。
比如我今天试驾的享域锐混动，它在运动模式下百公里加速时间只需要9S出头，比现款0T燃油版足足提升了2S左右，其百公里综合油耗更是只有2L/100KM。
平心而论，东风本田享域锐·混动是A级车市场不可多得的全民座驾。这不仅归功于i-MMD混动系统，带来的优异驾驶感受和出色的燃油经济性，更重要的是，它还拥有更时尚的外观，以及同级最大的空间体验。
为了测试不同路况的油耗，这次我选择驾驶享域混动去重庆周边跑山路。
节油率最高超60%,享域混动版技术解密,日本工程师透露真实想法
1、第三代i-MMD系统，在中低速状态下的节油效果非常明显。高速时，基本与燃油发动机相当且略有优势。而经过实测，全程空调冷风最大挡位，三种路况全程50公里试驾和5小时静态怠速状态后，享域混动版的综合油耗为7升。
2、此前北京理工大学电动车辆国家工程实验室针对享域锐·混动的评测结果表示，搭载5L i-MMD混合动力系统的享域锐·混动，在ECON模式下0~100km/h加速时间比燃油车提升46秒，综合节油率比燃油车提升30%。
3、此前，北京理工大学电动车辆国家工程实验室针对享域锐·混动的评测结果表示，搭载5L i-MMD混合动力系统的享域锐·混动，在ECON模式下0~100km/h加速时间比燃油车提升46秒，综合节油率比燃油车提升30%。
实用征服消费者,技术征服理工男:试驾东风本田享域锐·混动
1、其实本田的这套动力对于大部分消费者来说都不陌生了，因为在自家大哥雅阁锐·混动上第三代i-MMD系统就已经搭载了。
2、我只能说其实享域锐·混动也不是很差，尤其是实用性配置和主被动安全配置在这个级别来说已经相当丰富了。
3、而享域则完全不同，面向家庭用户打造，东风本田对它的定位十分精准，就是去吸引那部分追求舒适与实用的消费者。我们今天试驾的享域锐·混动更是如此。
4、混动车型对于行驶品质的提升还是比较明显的，而不仅仅是为了有较好的燃油经济性。享域锐·混动也是如此，它的质感是要优于燃油车的。
享域混动汽车优缺点
1、享域混合动力高配车系终端设备市场价超过了199万，卡罗拉的次高配车系才18八万，在配备水准上二者处在同样部位。在价钱更划算，层次感更强的卡罗拉眼前，享域就看起来没什么竞争优势可谈。
2、享域锐·混动的整个车内空间更加大气、明亮，大规模棕色皮质内饰的应用不论触感还是视觉效果都非常舒服，还有SBW按键式电子换挡、带氛围灯的自动空调等等配置，都能感受到享域锐·混动的档次感、高级感更到位。
3、作为混动车型，享域的另一大优势在于它搭载了4条优科豪马的静音轮胎，相较之前0T的纯汽油版车型，整体上这台车噪音的控制是要更好的。
4、混动汽车的优缺点如下：混动汽车的优点：环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行驶更长的距离。
