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本文目录一览：1、两强联手,是大鹏还是小众?海外舆论认为这是中国制造的胜利2、... 
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这几年大家关于董明珠和雷军的十亿赌局，可以说是津津乐道，时不时的拿出来炒一下。自然的，受益最大的就是雷军的小米和董明珠的格力，两个品牌都得到了大量的正面曝光。
山寨、盗版依旧是中国制造业的大问题，但如果工厂能够摆脱不动脑子做设计的路子，或许能以意外的强势地位找到出路。 “说到底，工厂比大多数品牌处于更有利地位，”Flatz说，“工厂有技术高度熟练的工人、知道怎么做能使产品物廉价美。
年香港胜利回归中国香港，自古以来就是中国的领土。但是19世纪***无能的清***在英帝国主义的坚船利炮下，把这颗“东方明珠”拱手送给了英国人。
印度每两辆SUV就有一辆是它,外国人喜欢的中国车竟然是……
1、在厄瓜多尔、哥伦比亚等南美国家，宝骏530全球车的销量处于细分市场前三的位置；在印度，宝骏530全球车一季度市场份额超过52%，这意味着，印度每卖出2台中型SUV，就有1台是宝骏530全球车。
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2、这款国产SUV就是由上汽通用五菱推出的宝骏530。其实在出口中东之前，宝骏530已经不是第一次赢得外国人的青睐。
3、车尾连续单个LED尾灯装置展现的是印度汽车工业设计的现代风格。
在印度受挫的中国车企,或许从小米vivo上看到希望|汽车产经
1、一方面，中国车企在印度的遭遇，证明了“走出去”的道路永远不会像想象中那样平坦，有着太多困难和未知的可能。
2、今年4月份，小米在印度被扣押555亿卢布（约48亿元），原因是违反了印度《外汇管理法》，小米作为一家跨国公司，被安上“非法”向境外转资的罪名真的是有些冤枉，但印度的强盗逻辑也不是一次两次了。
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3、对于目前国家与各个地方对于纯电车型较为明显的倾向性政策，董长征说，一个成熟的市场应该在燃油车、混合动力汽车和电动车之间寻求政策平衡。
