摘要：
本文目录一览：1、2019年全球汽车销量榜出炉,日系车占五席,第一名无悬念?2、... 
本文目录一览：
- 1、2019年全球汽车销量榜出炉,日系车占五席,第一名无悬念?
- 2、2019年最畅销的10款车型,你的爱车上榜了吗?
- 3、2019年轿车销量排行榜1~205名完整版,你的爱车排第几?
- 4、2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
- 5、2019年253款轿车销量排行,你的爱车排第几?
- 6、帕萨特因懂老百姓,已成2019年最受欢迎的B级车之一
2019年全球汽车销量榜出炉,日系车占五席,第一名无悬念?
1、具体排名方面，大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量55万辆，第二名日产轩逸夺得年销量亚军，其年销量426万辆，另一款日系车卡罗拉排名第三，年度销量累计38万辆。
2、全球最畅销的两厢车是谁？是福克斯高尔夫？这个榜单给出了答案，是来自大众的高尔夫，位列榜单第九名，累销超40多年的高尔夫也是榜单中唯一上榜的大众轿车产品，经典可靠以及出色的口碑，都是它的底牌。
3、美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家，丰田占据3席，本田2席。此外，大众占据2席，克莱斯勒Ram 1席，美系车雪佛兰 、福特各1席。
4、知名市场调研机构Focus2move发布了2019年全球十大畅销车车型排行榜。
5、尤其是福特的F系列，2019年累计销量高达1070757辆，仅次于第一名卡罗拉。
2019年最畅销的10款车型,你的爱车上榜了吗?
1、◆ TOP2 轩逸 占据亚军位置的轩逸一定是心有不甘的。
2、而在造车新势力方面，今年还没有杀入前十，但蔚来凭借ES8和ES6两款车型最终以1万辆总销量排名车企榜单十三位，事实上，过去这一年，ES6的畅销才是蔚来的救命稻草。
3、如今这款大众在国内的功勋车型，眼看着许多国产SUV动不动就在销量方面超越它，但是年底一看，你大爷还是你大爷，途观车系依然是国内SUV市场最畅销的车型之一。
4、宝来的增速是榜单中最出色的，2019年销量较2018年相比，有同比37%的明显增长，捷达车型的下线，以及终端的优惠力度都让宝来这款车成为了大众旗下除朗逸之外最受欢迎的产品。
2019年轿车销量排行榜1~205名完整版,你的爱车排第几?
不仅朗逸，大众旗下的宝来、速腾和桑塔纳几款主力车型均杀入前十名，其中宝来和速腾分别卖出335万辆和30.73万辆，排在第第五名，桑塔纳则收获了258万辆，排在榜单第七位。
具体到车型，新朗逸继续领跑榜单，2019年共计销售524899辆新车，相比第二名轩逸足足领先了六万多辆。排在第三名的卡罗拉全年销量357798辆，但累计销量比新朗逸低了16万多辆，比排名第二的轩逸少卖了10万多辆。
轩逸以475063的销量位列第二位，比第三名卡罗拉的销量足足高出近15万辆。
上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后，销量令人眼前一亮，2019全年销量达到了285万辆，销量更是同比增长了30.8%，排在了第9。
-10名中，大众品牌再次独占五席，其中朗逸以65138辆的成绩拿下第一名，同时它在2019年全年总销量达到了562万辆，蝉联了年度总冠军。
今年高端轿车销量排行榜第一名是宝马5系，全年共卖了161589辆，销量同比增长6%。宝马5系作为宝马的中端行政轿车，在国内一直是标杆产品。要排面有排面，要操控有操控，适合家用，适合谈生意，可以说是万能产品。
2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。
年全年，新能源汽车销量共计16万辆，同比下滑0%。其中纯电动汽车销量92万辆，同比下降2%；插电式混合动力汽车销量22万辆，同比下降15%。不过，燃料电池汽车销量2737辆，同比增长72%。
2019年253款轿车销量排行,你的爱车排第几?
轩逸以475063的销量位列第二位，比第三名卡罗拉的销量足足高出近15万辆。
销量排在第二名的是日产轩逸，新老同台战略玩得最溜的品牌就是日产，目前这样的打法其他车企也在争相模仿。卡罗拉全球销量第一，中国销量第三，基本没有优惠的情况下，能够有这样的成绩也算可喜可贺。
年全年（1-12月）轿车销量排行榜公布，看看国人爱买哪些车！首先来看1-5名，分别为新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾。在12月的销量中虽然轩逸夺冠，但整个2019年销量人就是新朗逸销量最好，全年卖出49万多辆。
上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后，销量令人眼前一亮，2019全年销量达到了285万辆，销量更是同比增长了30.8%，排在了第9。
而仅比新朗逸相差1万多台的日产轩逸位居榜单第二位 ，可见二者在紧凑轿车中占据了很强悍的角色。丰田卡罗拉则以超5万辆年销量入围前三甲，同时这与TNGA架构下的平台优势密不可分。
帕萨特因懂老百姓,已成2019年最受欢迎的B级车之一
在中国，帕萨特品牌已经深入人心，质量是它最大的保障。
自全新帕萨特上市以来，销量已经多月被日系的雅阁所超越。在前11个月，雅阁以超20万台的总销量位居首位，甩开排在第二位的帕萨特近9000台，本以为2019年年度B级车销冠应该非雅阁莫属了，但最终结果并非如此。
年12月份国内市场中型轿车的销量排行榜出炉啦！继11月份之后，大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军，全年135万辆的总成绩仅次于本田雅阁。
大众-帕萨特 全年销量：28506万辆 同比增长30.8 在B级车市场，帕萨特一直是极具实力派的选手，尤其是经过更新换代后，更加满足消费者的视觉审美。
奔驰C级 从1993年亮相至今，奔驰C级已经发展到了第四代车型，在全球累积销量突破1050万辆，足以看到它的受欢迎程度。在国内它也同样如此，如果你们看过2019年的销售榜单，就会发现C级是中级车中唯一入榜的豪华车型。
帕萨特、桑塔纳作为最早一批入华的车型，在我们这一代人心中有着难以磨灭的形象，帕萨特更是公认的B级车标杆，它也是我心中的低调之选。
