摘要：
本文目录一览：1、为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?2、... 
本文目录一览：
- 1、为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?
- 2、长城汽车坦克300这款汽车,有哪些优势呢?
- 3、解读长城坦克平台,3.0T混动最大扭矩达750N·m,什么水平?
- 4、长城坦克明年有大招,三款新车含硬派越野!V6配9AT要来了
- 5、长城官宣:混动坦克500上市,油耗2.2升,值得入手吗?
为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?
从目前已知的消息来解读坦克300，在硬实力上确实做得非常不错。随着长城集团造车经验的积累，能够造出细分市场里大家都比较有好感的车型属实不易。
不同于以往越野SUV仅仅是粗犷、狂野的设计风格，坦克300在纯正越野SUV的设计中加入了方圆有度的设计理念，将中国传统元素“方”和“圆”融入汽车设计中，可谓是硬核越野与时尚潮流的完美结合。
相较于一些真正的硬派越野车型，你也能发现，坦克300在造型设计方面更加用心。贯穿产品亮相到正式上市的橙色车身，复古气息浓郁的前脸，方盒子的造型加上背上的小书包，都是可以评价其是具备时尚特质的。
可以说为坦克平台打下了坚实的基础。既然被定义为豪华与硬派兼容的越野SUV，他的实力一定是不俗的。从外观设计来说，在他身上我们能看见之前在所有长城汽车中都未曾出现过的元素，将复古与时尚融合得相当完美。
当然，熟悉越野的朋友可能对这一数据有点波澜不惊，因为较之最为硬核的攀爬车而言，48倍的数据只是小巫见大巫；但坦克300的定位更偏向于穿越，且走完一段实际的穿越路线之后，证明这样的放大倍数已经绰绰有余。
而多数硬派越野车型在日常城市路况下的驾驶感受，往往比较令人难受，比如方向盘旷量大、刹车虚位长，车身侧倾大等等。而诸如此类问题和现象在坦克300上其实也都一定程度存在，毕竟坦克300也是偏向于硬核的越野风格设定。
长城汽车坦克300这款汽车,有哪些优势呢?
长城坦途克300动力强劲，空间宽敞，百公里油耗高。但从用户体验来看，有变速箱异响、优惠幅度小、门窗异响、变速箱拖挡、乘坐感受比较差、四驱系统故障、市区路段费油、刹车表现较差、隔音差、风噪大等缺点。
新款坦克300将继续维持现款车型的方盒子造型，车身尺寸、造型、前脸等都不会有明显改变，只是***用了新的品牌LOGO，同时还将车尾的Tank换成了长城坦克越野，内饰方面也基本维持现状，只是对部分细节进行了小调整。
坦克300各方面都做的比较均衡，无论是动力、平顺性、稳定性、通过性、舒适以及实用性都是非常不错的，而它最大的缺点或许就是油耗表现可能会稍微高一些，不过对于玩越野的人来说，百公里油耗也不差那2-3个。
这个车的操控都是非常好驾驭的，而且开起来还会觉得很稳当，有很大的安全感。我觉得坦克300的这种操控开起来就让自己比较有驾驶的乐趣。
解读长城坦克平台,3.0T混动最大扭矩达750N·m,什么水平?
因为它的第一台车就是长城高端品牌WEY的坦克300，而这个平台不论是在安全性、可靠性还是动力组成以及越野性能的考虑都已经高于大部分同级产品，所以这个平台的出品，值得期待。
在“科技长城”公开课上，官方也透露了坦克平台将会有ICE、PHEV、HEV三种动力形式。但有个循序渐进的过程，前期依然是燃油为主，之后有混动再有纯电车型。
长城推出Hi4，也算是一种超级混动构架，搭载0T混动发动机，虽然不再是燃油版的0T，但是超级混动构架有4大优势：强动力输出能够持续性适应多场景，四驱系统非常耐用可靠，智慧能量管理非常精准，同时其构架设计安全。
一张为GW6K30G相关数据，其最大功率达到220kW，最大扭矩为480牛米，最大扭矩转速出现在1800-3600转，按照当时排放标准来算，其已经达到欧欧六排放标准。
那么该技术架构为坦克400 Hi4-T赋能，新车的越野性能也达到顶尖水平。0T+9HAT动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需8s。
长城坦克明年有大招,三款新车含硬派越野!V6配9AT要来了
长城汽车旗下高端品牌WEY在今年的新车可谓连连不断，在上市VV6儿童呵护版车型后，其还将在今年推出硬派越野车 坦克300。
动力方面，根据此前消息，坦克800将搭载长城最新的0T V6发动机+9AT动力总成，最大功率可达360匹，峰值扭矩可达500牛·米，也就是现款坦克500车型上那套动力。
作为一款紧凑级硬派SUV，WEY坦克300由前路虎设计师菲尔西蒙斯操刀设计，其整体造型非常成熟，有着越野车该有的硬汉外观，同时还散发着浓浓的复古味道。
动力部分，2023款坦克500搭载自主研发的0T涡轮增压V6发动机，最大功率265kW，最大扭矩500N·m，传动系统则匹配9AT变速箱，并标配适时四驱系统。
可以说是一款有着普拉多实力的国产硬派SUV了。此外，该车后期还会推出0T V6+纵置9AT的动力组合在等着大家。
近日，长城汽车对外发布了旗下首款全尺寸皮卡的外观设计草图，新车基于长城最新开发的“坦克平台”打造，将提供0T V6发动机、纵置9AT变速箱、整体桥候选等众多硬派“干货”，越野性能值得期待。
长城官宣:混动坦克500上市,油耗2.2升,值得入手吗?
1、月26日，长城汽车正式宣布，越野新能源SUV坦克500 Hi4-T上市，仅一款车型，售价为35万元，与燃油版车型入门价一致。
2、而长城正视这一问题，在6月26日推出坦克500Hi4-T。
3、依托全球先进的森林式生态体系，长城汽车在新能源上下游产业链的核心环节领域都孵化出头部企业，保证坦克500 Hi4-T的质量拥有更强的可靠性和运行的稳定性。全兼容的坦克平台也为坦克500 Hi4-T的推出打下坚实的基础。
